Rack de teto do novo Chevrolet Tracker

Em certas ocasiões precisamos transportar algum objeto que não cabe no porta-malas do carro e nessa hora precisamos da valiosa ajuda do rack de teto

Da forma que vem no carro o rack de teto é apenas estético. Se houver necessidade de transportar alguma coisa no teto do carro, teremos obrigatoriamente que adquirir um par de barras transversais para instalar no rack de teto, caso contrário o transporte da carga sem o uso das travessas poderá danificar o teto de carro.

A versão Freeride do Chevrolet Tracker vem de série com um par de travessas no rack de teto, no entanto, eu não gostei do modelo (detalhes na foto abaixo).

Essas travessas não são nada discretas. Ficam aparecendo mais que o carro e de certa forma "poluem" o visual do carro.
Resolvi então procurar nas lojas da internet um modelo mais discreto, que pudesse aliar a praticidade das travessas do rack de teto com a discrição do acessório após instalado no carro.

Acabei encontrando no Mercado Livre um modelo em alumínio vendido pela Projecar, com uma faixa de borracha no centro e proteção em E.V.A. nas extremidades para não arranhar aquela parte prateada do rack de teto onde as travessas são fixadas.
Achei este modelo bem legal, pois além de muito discretas, são muito úteis quando precisamos transportar uma bagagem extra.
Preço do acessório: R$258,98 o par. (R$228,00 das travessas + R$30,98 do frete via PAC).

Passei em uma loja de artigos para bicicletas e comprei um par de cordas elásticas com garras nas extremidades que são perfeitas para amarrar pequenas cargas no rack de teto.

As travessas podem ser instaladas em qualquer ponto ao longo da parte prateada do rack de teto. A instalação é super simples bastando apenas escolher o ponto de sua preferência, colocar a travessa e apertar um único parafuso com uma chave do tipo allen.

Recomendações do manual do proprietário: "A carga máxima recomendada distribuída uniformemente no bagageiro de teto é de 75 quilogramas. A carga nunca deve ser colocada diretamente sobre o teto. O teto não foi projetado para transportar cargas colocadas diretamente sobre ele."