Diferenças entre os modelos 2014 e 2015 do Tracker

Os modelos 2014 e 2015 do Chevrolet Tracker são praticamente idênticos. Olhando externamente a única diferença que existe entre os dois é o novo desenho da roda de liga leve aro 18 polegadas.

No entanto, as diferenças entre os dois modelos não se resumem somente a isso. Além da nova cor Champagne que entrou no catálogo da linha 2015, existem umas diferenças muito sutis que passo a mostrar a seguir.

Nova cor Champagne disponível da linha 2015

Desenho das rodas de liga leve aro 18 polegadas

Comparando os modelos 2014 e 2015 a única diferença que notamos na parte externa é o novo desenho das rodas (foto acima). Na parte interna o acabamento da base da alavanca do câmbio automático de seis velocidades é na cor preto fosco com um detalhe cromado na ponta.
No modelo 2015 a base da base da alavanca do câmbio é de uma cor prateada levemente champagne. A cor também se repete no restante do painel onde ficam os comandos do ar-condicionado, no detalhe do topo da alavanca do câmbio e também em uma estrutura em forma de "V" existente no volante.

O controle das luzes de teto tem uma função adicional. Na foto abaixo do modelo 2014, notamos que ele tem apenas duas luzes com um botão respectivo para acender cada lâmpada. No entanto, ao abrir a porta do carro a luz acende e não é possível apagar pressionando este botão. A luz desliga somente quando o carro é ligado ou se o carro estiver desligado após decorridos 30 segundos.

No modelo 2015 (foto abaixo) foi incluída uma luz central, totalizando três luzes. Ao abrir a porta do carro somente a luz central acende. As outras duas luzes são para o motorista e passageiro e só acendem quando o respectivo botão é pressionado.

Veja que foi acrescentado um botão central com três ajustes para a luz central. No meio a luz de cortesia central acende quando a porta é aberta. No lado esquerdo a luz fica permanentemente apagada e no lado direito a luz fica permanentemente acesa.

Nos bancos traseiros do modelo 2014 existe um detalhe muito sutil. A alça que serve para puxar o descanso de  braço com porta-copos não existe no modelo 2015. Mesmo assim, é possível rebater o descanso de braço sem problemas.

Na parte elétrica o modelo 2014 só fecha os vidros por controle remoto se ficar segurando o botão do controle remoto por 3 segundos. No modelo 2015, basta travar as portas com um único toque no controle remoto que os vidros que estiverem abertos serão fechados automaticamente.

Outra diferença é em relação ao estepe. No Tracker 2014 o estepe possui medidas 205/70R16 (quando coloca no carro fica do tamanho dos outros, só muda o aro 16 e a roda de aço). No Tracker 2015 o estepe é de uso temporário com medidas 125/70R16 sendo menor e mais fino que os demais pneus do carro possuem medidas P215/55R18.

Nas laterais do compartimento do estepe existem vários nichos que podem ser usados para guardar ferramentas e outros objetos. No modelo 2015 devido às menores dimensões do estepe, ganhamos um precioso espaço em volta do estepe que pode ser usando para guardar mais objetos em viagens.

No porta-malas do Tracker 2014 existe um segundo tapete que fica por cima do carpete do carro. Ele é emborrachado na face inferior e carpete na face de cima. Achei legal porque se cair algum líquido ele fica retido e não passa para o carpete do porta-malas. No modelo 2015 este tapete extra não veio de brinde.

O novo Tracker foi lançado oficialmente do Brasil em outubro de 2013 já como modelo 2014. Existem unidades do modelo 2014 que contam com algumas mudanças presentes no modelo 2015, como por exemplo a base do câmbio na cor prata e o suporte das luzes internas com o botão de desligamento.