GM convoca recall do Chevrolet Tracker 2020 a 2022

Comunicado aos proprietários de veículos Chevrolet Tracker modelos 2020 a 2022

A General Motors do Brasil, visando resguardar a segurança e a satisfação de seus consumidores, convoca os proprietários dos veículos Chevrolet Tracker, modelos 2020 a 2022, a entrar em contato de imediato com a Rede Chevrolet, para agendar a instalação de proteção no isolador acústico do carpete e pré-tensionadores próximo a região inferior da coluna B.

Fornecedor: General Motors

Veículos envolvidos:
Marca e modelo do veículo: Chevrolet Tracker modelos 2020 a 2022
Chassis Nº: LB900009 a NB 202060
Data inicial e final de fabricação: 25/Out/2019 a 05/Abr/2022

Data do início do atendimento: Agendamento imediato com previsão de início de atendimento a partir de 13 de maio de 2022.

Local de atendimento e agendamento do serviço: Rede de Concessionárias e Oficinas Autorizadas Chevrolet.

Componente envolvido: Isolador acústico do carpete.

Razões técnicas: Em caso de colisão, onde o acionamento dos pré-tensionadores abdominais dos cintos de segurança dianteiros é esperado, constatou-se a possibilidade de fagulhas decorrentes do seu funcionamento normal, as quais, direcionadas à frente, poderiam atingir o isolador acústico do carpete.

Riscos: Possibilidade de princípio de incêndio na região inferior da coluna B, podendo resultar em danos materiais, lesões físicas graves, ou até mesmo fatais, ao motorista e aos ocupantes do veículo.

Solução: O serviço consiste na instalação de uma proteção no isolador acústico do carpete e pré-tensionadores.

O reparo será realizado de forma gratuita e o tempo estimado para sua execução é de até 2 horas e 30 minutos.

Verifique se o seu veículo está envolvido junto a sua concessionária de preferência, na Central de Relacionamento Chevrolet através do 0800-702-4200 ou pelo WhatsApp no número (11) 99882-8157, ou no site www.chevrolet.com.br/servicos/recalls e use estes canais em caso de dúvidas ou quanto ao agendamento do serviço. 

Troca da bateria Moura em garantia

Hoje a bateria Moura AGM MA70LD comprada em 20/10/2020 apresentou problema.

Fui ligar o carro e não funcionou. Ficou fazendo um barulho tec tec tec tec durante a partida.

 

Ontem ao ligar o carro eu desconfiei que tinha algo errado, pois durante a partida em situação normal os ponteiros vão até o final dos marcadores e depois retornam. Mas ontem eles ficaram parados e até deram uma leve tremida.

 

Notei também que o start/stop não estava funcionando nas paradas nos semáforos.

Observei isso e desconfiei que a bateria poderia estar chegando ao fim vida útil.

Mas a bateria tinha apenas 1 ano e 1 mês de uso, muito longe de chegar ao tempo de uso da bateria original de fábrica que durou 3 anos e 7 meses.

Chamei o seguro para dar partida no carro e então fui até a assistência técnica da Moura com a nota fiscal e o certificado de garantia de 2 anos da bateria.

 

 

Chegando lá relatei o problema e fui muito bem atendido. Fizeram a análise da bateria, foi detectado problema e então colocaram uma bateria nova (foto acima) com data de fabricação em 27/10/2021.

O serviço durou 30 minutos.

Deixo um alerta aos leitores que possuem Tracker 1.4 turbo, pois a bateria que vem de fábrica é do tipo AGM com 70 amperes e vejo algumas pessoas colocando bateria do tipo EFB.

 

O técnico da Moura me falou que se eu tivesse colocado uma bateria EFB no meu carro e ela tivesse apresentado problema a garantia não cobria o problema, pois a bateria EFB não é adequada para o Tracker 1.4 turbo.

Chevrolet convoca novo Tracker para recall

 

Comunicado aos proprietários de veículos Chevrolet Tracker modelos 2020 a 2022

A General Motors do Brasil, visando resguardar a segurança e a satisfação de seus consumidores, convoca os proprietários dos veículos Chevrolet Tracker, modelos 2020 a 2022 , a entrar em contato de imediato com a Rede Chevrolet, para agendar a instalação de uma proteção no isolador acústico próximo a região inferior da coluna B.

Fornecedor: General Motors do Brasil

Veículos envolvidos:
Marca e modelo do veículo: Chevrolet Tracker Modelos 2020 a 2022
Chassis Nº: LB900009 a NB100146
Data inicial e final de fabricação: 25/Out/2019 a 08/Abr/2021

Data do início do atendimento: Agendamento imediato com início de atendimento a partir de 22 de abril de 2021.

Local de atendimento e agendamento do serviço: Rede de Concessionárias e Oficinas Autorizadas Chevrolet.

Componente envolvido: Isolador acústico do carpete.

Razões técnicas: Em caso de colisão, onde o acionamento dos pré-tensionadores abdominais dos cintos de segurança dianteiros é esperado, constatou-se a possibilidade de fagulhas decorrentes do seu funcionamento normal atingirem o isolador acústico do carpete.

Riscos: Possibilidade de princípio de incêndio na região inferior da coluna B, podendo resultar em danos materiais, lesões físicas graves, ou até mesmo fatais, ao motorista e aos ocupantes do veículo.

Solução: O serviço consiste na instalação de uma proteção no isolador acústico do carpete.

O reparo será realizado de forma gratuita e o tempo estimado para sua execução é de até 1 hora e 30 minutos.

Verifique se o seu veículo está envolvido na Central de Relacionamento Chevrolet 0800-702-4200 ou no site www.chevrolet.com.br e use estes canais em caso de dúvidas ou quanto ao agendamento do serviço.

Tracker é o SUV mais vendido do Brasil

O Chevrolet Tracker foi o SUV mais vendido do Brasil em março, com 6,4 mil unidades emplacadas. Além disso, foi o veículo de passeio que mais cresceu em volume de vendas no primeiro trimestre, com um incremento de quase 12 mil unidades ante o mesmo período do ano passado.

A nova geração do Tracker está completando um ano e chega à linha 2022 com novidades. A principal delas é a tecnologia sem fio para a projeção de aplicativos do smartphone diretamente na tela de 8” do veículo. O sistema compatível com Android Auto e Apple CarPlay é capaz de projetar apps como o Waze, Spotify e WhatsApp no multimídia MyLink - para maior segurança, pode ser operado por comando de voz.

Com esta nova funcionalidade, o Tracker inaugura o mais alto nível de conectividade em sua categoria, com o conceito de “wireless car” ou carro sem fio, até porque o veículo oferece também o carregador de smartphone por indução magnética. Este pacote também conta com o sistema de telemática avançada OnStar, o aplicativo myChevrolet e o sistema de Wi-Fi nativo.

“De série a partir da versão LT do Tracker, a projeção sem fio traz mais praticidade para o dia a dia e é mais um passo importante dentro da estratégia de evolução contínua do produto, que dita tendências nos quesitos mais valorizados pelo consumidor: design, segurança, conforto, desempenho e conectividade”, explica Rodrigo Fioco, diretor de Marketing de produto da GM América do Sul.

Na tecnologia de projeção sem fio da Chevrolet, a transmissão é feita pelo Wi-Fi do veículo, o que garante maior fluxo de dados. Para habilitar a projeção sem fio do smartphone para o multimídia do carro, o usuário precisa fazer o pareamento apenas uma única vez, seguindo as instruções que aparecem no visor do equipamento.

“Os carros com alto nível de conectividade são os mais atrativos e valorizados pelo mercado. Outro fator fundamental é a forma como a tecnologia interage com o consumidor. Este é o grande diferencial da Chevrolet. Entregamos tudo isso com muita praticidade, conveniência e, principalmente, segurança”, explica Fioco.

O sistema de carregamento por indução magnética já está disponível para o Tracker desde a chegada da nova geração, apresentada no fim de março do ano passado. Para iniciar a operação, basta colocar o celular sobre a almofada de carregamento rápido posicionada no console central.

Conectividade nível 4

O Tracker oferece também sistema de telemática avançada OnStar com diversos serviços focados em proteção e segurança, como o de resposta automática em caso de acidente. Ao detectar a deflagração dos airbags, o veículo é capaz de enviar um sinal com sua localização exata à central de atendimento para que possa providenciar resgate, caso necessário.

Ainda em relação a conectividade, o Tracker se destaca pelo Wi-Fi nativo a bordo com sinal até 12 vezes mais estável, possibilidade de atualizações remotas de sistemas eletrônicos (OTA) e conta ainda com o aplicativo myChevrolet para consultar informações do computador de bordo e para comandar diversas funções do veículo a distância.

A linha 2022 do SUV compacto da Chevrolet chega às concessionárias em quatro opções de acabamento (MT/AT, LT, LTZ e Premier) e duas opções de motor turbo flex, de 116 cv ou 133 cv, ambos caracterizados pelo balanço entre performance e eficiência energética. A propósito, o Tracker é o mais econômico de sua categoria, de acordo com dados do Inmetro.

Confira outras tecnologias disponíveis para o Tracker, por pilares:

Conforto e aparência

    Acabamento interno premium
    Ar-condicionado digital automático
    Assistente de estacionamento semiautônomo
    Chave com sensor de aproximação e botão para ignição do motor
    Computador de bordo de 14 funções, entre elas indicador de distância do veículo à frente, monitoramento da pressão dos pneus e percentual da vida útil do óleo
    Coluna de direção com regulagem em altura e profundidade
    Controlador de limite de velocidade
    Entradas USB também para os ocupantes do banco traseiro
    Lanternas em LED
    Retrovisor eletrocrômico
    Roda de liga leve aro 17"
    Sensor de chuva
    Teto solar panorâmico com abertura elétrica

Segurança

    06 Airbags (duplo frontal, duplo lateral e duplo de cortina)
    Alerta de ponto cego
    Alerta de colisão com sistema de frenagem autônoma de emergência
    Assistente de frenagem para situações de perda de eficiência por aquecimento
    Atuação do sistema de freio em curvas (Torque Vectoring by Brakes)
    Recurso que ajuda a manter a trajetória em frenagens em linha reta (Straight-Line Stability)
    Indicação de frenagem de emergência (ESS)
    Controle eletrônico de estabilidade e tração
    Assistente de partida em aclive
    Faróis dianteiros Full LED com acendimento automático através de sensor crepuscular
    Sistema de luz auxiliar lateral em curvas
    Luz de condução diurna em LED
    Sensores de estacionamento dianteiros, traseiros e laterais com indicação gráfica no painel
    Câmera de ré
    Sistema de telemática avançada OnStar

A linha 2022 do Tracker tem previsão de chegada às concessionárias Chevrolet a partir da primeira quinzena de abril.

 

Fonte: Press releases Imprensa Chevrolet

Tracker é o carro que mais cresce em vendas no Brasil

Desde o lançamento da nova geração, no fim de março, a procura pelo produto vem aumentando tanto em concessionárias quanto nos canais digitais da marca.

Nos meses de abril e maio, o Tracker foi o único modelo a registrar alta nos emplacamentos em relação ao mesmo período do ano passado. A análise considera o ranking dos 50 automóveis e comerciais leves mais emplacados do mercado.

O resultado é bastante expressivo, principalmente neste contexto atual, que registra uma retração média nas vendas de automóveis de quase 75%.

Outro feito relevante foi a conquista da liderança entre os SUVs logo no primeiro mês cheio de vendas do Novo Tracker. A posição foi mantida em maio, e a vantagem para os rivais, ampliada, principalmente no varejo, canal direto com o consumidor final (excluindo vendas para empresas e frotistas).

“O Novo Tracker inova por entregar tudo aquilo que o consumidor realmente valoriza, sem precisar fazer renúncias. Tem porte de SUV de verdade e oferece tecnologias surpreendentes como o Wi-Fi e o alerta de colisão com sistema de frenagem autônoma de emergência”, explica Carlos Zarlenga, presidente da GM América do Sul.

Além da ampla lista de equipamentos de conectividade, conforto e segurança, o Novo Tracker se destaca ainda por sua mecânica. Traz uma nova família de motores turbo de alta eficiência e performance que o posiciona como o SUV mais econômico da categoria, de acordo com o Inmetro.

Os canais de vendas on-line também ajudaram a potencializar as vendas do produto nesta época de isolamento social, em que muitas concessionárias permaneceram fechadas para ajudar no combate à pandemia.

Neste período, a empresa acelerou seu programa de digitalização e lançou novos serviços para os clientes e para a rede de concessionárias. O primeiro deles foi a Operação Virtual Chevrolet, que permite ao consumidor navegar por um showroom de ofertas on-line, contatar-se a um vendedor por WhatsApp, por exemplo, e ter seu usado avaliado remotamente ou até solicitar um test-drive delivery.

Outra ação diferenciada da Chevrolet promovida em canais digitais foi o lançamento da primeira loja de veículos novos no Mercado Livre, a maior plataforma de e-commerce da América Latina. O Novo Tracker foi o produto escolhido para estrear no marketplace em virtude do seu caráter inovador.

Fábrica retoma produção

A nacionalização do Novo Tracker também agrega maior qualidade ao veículo e permite maior flexibilidade fabril. Aliás, a produção do SUV retornou no Complexo Industrial de São Caetano do Sul (SP) no dia 18 de maio de forma gradual e em conformidade com um rígido protocolo de segurança. O objetivo é manter a Covid-19 fora das instalações e ajudar a prevenir a propagação do vírus dentro da empresa e nas comunidades onde atua.

Fonte: Press releases Imprensa Chevrolet