A Chevrolet lança no mercado brasileiro o novo SUV Tracker, utilitário esportivo compacto que combina versatilidade, eficiência e prazer ao dirigir. O modelo está equipado com um eficiente conjunto de powertrain, constituído pelo motor Ecotec 1.8L flex fuel e pela transmissão automática de seis velocidades GF6 de segunda geração.
O Tracker é a expressão mais moderna de um segmento que foi criado pela Chevrolet há 78 anos, com o Carryall Suburban. Ele é um modelo prático para o dia-a-dia e está na vanguarda da segurança e da inovação tecnológica. Em 1973, os SUV’s foram os primeiros veículos a receber itens de segurança como freios hidráulicos, vidros laminados e temperados, e também suspensão dianteira independente. Já em 1967 esses tipos de veículos receberam colunas de direção com maior capacidade de absorção de energia em caso de impacto, além de freios ABS em 1988.
De volta ao futuro, a Chevrolet oferece no Tracker muita tecnologia, a começar pelo motor Ecotec 1.8L flex fuel com coletor de admissão em plástico, com fluxo de ar variável, e duplo comando de válvulas continuamente variáveis, conferindo maior torque e potência entre as rotações de trabalho do propulsor. Bem acoplada com o motor foi introduzida a segunda geração da transmissão GF6 de seis velocidades, que permite trocas de marchas até 50% mais rápidas do que a primeira geração.
Com o Tracker a Chevrolet pretende atender a demanda de um mercado significativo de utilitários esportivos compactos, que tem crescido de forma consistente nesses últimos anos. Estes clientes urbanos tendem a ser indivíduos com estilo informal, muito ativos e que buscam um veículo que represente esse estilo.
O Chevrolet Tracker traz muitos dos benefícios de um SUV, como a elevada posição de dirigir, boa altura em relação ao solo que permite transpor obstáculos, além de uma economia de combustível similar à de veículos médios. Além de todos estes avanços tecnológicos, ele também oferece o máximo de conectividade com o sistema multimídia Chevrolet MyLink.
O Tracker é a expressão mais moderna de um segmento que foi criado pela Chevrolet há 78 anos, com o Carryall Suburban. Ele é um modelo prático para o dia-a-dia e está na vanguarda da segurança e da inovação tecnológica. Em 1973, os SUV’s foram os primeiros veículos a receber itens de segurança como freios hidráulicos, vidros laminados e temperados, e também suspensão dianteira independente. Já em 1967 esses tipos de veículos receberam colunas de direção com maior capacidade de absorção de energia em caso de impacto, além de freios ABS em 1988.
De volta ao futuro, a Chevrolet oferece no Tracker muita tecnologia, a começar pelo motor Ecotec 1.8L flex fuel com coletor de admissão em plástico, com fluxo de ar variável, e duplo comando de válvulas continuamente variáveis, conferindo maior torque e potência entre as rotações de trabalho do propulsor. Bem acoplada com o motor foi introduzida a segunda geração da transmissão GF6 de seis velocidades, que permite trocas de marchas até 50% mais rápidas do que a primeira geração.
Com o Tracker a Chevrolet pretende atender a demanda de um mercado significativo de utilitários esportivos compactos, que tem crescido de forma consistente nesses últimos anos. Estes clientes urbanos tendem a ser indivíduos com estilo informal, muito ativos e que buscam um veículo que represente esse estilo.
O Chevrolet Tracker traz muitos dos benefícios de um SUV, como a elevada posição de dirigir, boa altura em relação ao solo que permite transpor obstáculos, além de uma economia de combustível similar à de veículos médios. Além de todos estes avanços tecnológicos, ele também oferece o máximo de conectividade com o sistema multimídia Chevrolet MyLink.
Fonte: Press releases imprensa GM.
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