Manutenção do Chevrolet Tracker 2014

Confira os preços das revisões do Chevrolet Tracker 2014
(Preços válidos a partir de Outubro/2013 até Junho/2014)

KM	Preço da Manutenção	Preço de Manutenção Parcelado
10.000	R$ 372,00*	4x R$ 93,00
20.000	R$ 648,00*	4x R$ 162,00
30.000	R$ 524,00*	4x R$ 131,00
40.000	R$ 704,00*	4x R$ 176,00
50.000	R$ 712,00*	4x R$ 178,00
60.000	R$ 676,00*	4x R$ 169,00
70.000	R$ 508,00*	4x R$ 127,00
80.000	R$ 688,00*	4x R$ 172,00
90.000	R$ 1.724,00*	4x R$ 431,00
100.000	R$ 1.216,00*	4x R$ 304,00

(*) Revisão dos 10.000km (ou 1 ano) o que ocorrer primeiro.


Veja a nova tabela de revisões do Tracker atualizada em Julho/2014
Manutenção do Chevrolet Tracker 2014

Tabela dos itens de revisão do Chevrolet Tracker LTZ 1.8 2014

KM (x 1.000)
Itens	10	20	30	40	50	60	70	80	90	100
Amortecedores: conferir fixação e possível vazamento.	•	•	•	•	•	•	•	•	•	•
Carroceria e parte inferior: inspecione se há danos na pintura ou corrosão	•			•			•			•
Cintos de segurança: verifique a condição das tiras, fivelas e parafusos quanto à operação e ao torque.	•	•	•	•	•	•	•	•	•	•
Correia de acionamento dos agregados ("acessórios"): Inspecione a condição, substitua se necessário.					•
Correia de acionamento dos agregados ("acessórios"): substitua.										•
Correia sincronizadora: trocar									•
Filtro de ar motor : Inspecionar condição, limpar e/ou substitua caso necessário.		•				•				•
Filtro de ar: troque o elemento.				•				•
Filtro de combustível (externo ao tanque) - automóveis flex e gasolina: substituir	•	•	•	•	•	•	•	•	•	•
Filtro de limpeza do ar condicionado: trocar.		•		•		•		•		•
Filtro de óleo: trocar o elemento	•	•	•	•	•	•	•	•	•	•
Fluido de freio/embreagem: inspecione o nível e caso esteja abaixo da marca de minimo indicada no reservatório, complete. Caso ocorram vazamaento este deverá ser corrigido e o fluído substituído. Substituição obrigatória a cada 20.000 KM ou 12 meses o que ocorrer primeiro.	•	•	•	•	•	•	•	•	•	•
Fluido de freio/embreagem: verificar o nível e completar, se necessário. Substituir obrigatoriamente a cada 2 anos.		•		•		•		•		•
Foco dos faróis: verifique o ajuste.		•				•				•
Freio de estacionamento: inspecionar e regular, se for preciso. Lubrificar cabos e elos.	•	•	•	•	•	•	•	•	•	•
Guarnições e Protetor contra pó :verifique a condição e se há vazamentos	•	•	•	•	•	•	•	•	•	•
Juntas e coifas: verificar condição, posição e possíveis vazamentos.		•		•		•		•		•
Lavador e limpador do para-brisa e da janela traseira: verifique o nível do reservatório e a operação	•	•	•	•	•	•	•	•	•	•
Lubrifique travas, dobradiças e a trava do capô: inspecione estes itens e suas partes relacionadas.	•	•	•	•	•	•	•	•	•	•
Motor: Inspecione se há possíveis vazamentos	•	•	•	•	•	•	•	•	•	•
O teste de direção verifica irregularidades. Faça o teste de direção após os serviços de manutenção.			•			•			•
Óleo da transmissão (automática): verifique se há vazamentos e complete, se necessário	•	•	•	•	•	•	•	•	•	•
Óleo da transmissão (manual): verifique se há vazamentos e complete, se necessário	•	•	•	•	•	•	•	•	•	•
Óleo do motor: substituir	•	•	•	•	•	•	•	•	•	•
Palhetas dos limpadores: verifique a condição e limpe.	•	•	•	•	•	•	•	•	•	•
Pastilhas e discos de freio: verificar desgaste	•	•	•	•	•	•	•	•	•	•
Pneus: conferir pressão, desgaste e possíveis danos, fazer o rodízio, se necessário; conferir o torque das porcas da roda.	•	•	•	•	•	•	•	•	•	•
Sistema de ar condicionado: Inspecionar o funcionamento do sistema	•			•			•			•
Sistema de direção: verifique os torques dos parafusos. Verifique os protetores de poeira da cremalheira.		•		•		•		•		•
Sistema de iluminação e sinalização: verifique a operação	•	•	•	•	•	•	•	•	•	•
Sistema elétrico, verifique com o MDI a ocorrência de falhas no sistemas interconectados usando os códigos de falha registrados na memória do ECNS ou de outros sistemas diagnosticáveis.	•	•	•	•	•	•	•	•	•	•
Tensionador correia de distribuição troca									•
Tubos e mangueiras do freio: verificar vazamentos.		•		•		•		•		•
Velas de ignição: substitua.										•