Detalhes do Chevrolet Tracker 2015

Rack de teto do novo Chevrolet Tracker

Em certas ocasiões precisamos transportar algum objeto que não cabe no porta-malas do carro e nessa hora precisamos da valiosa ajuda do rack de teto

Da forma que vem no carro o rack de teto é apenas estético. Se houver necessidade de transportar alguma coisa no teto do carro, teremos obrigatoriamente que adquirir um par de barras transversais para instalar no rack de teto, caso contrário o transporte da carga sem o uso das travessas poderá danificar o teto de carro.

A versão Freeride do Chevrolet Tracker vem de série com um par de travessas no rack de teto, no entanto, eu não gostei do modelo (detalhes na foto abaixo).

Essas travessas não são nada discretas. Ficam aparecendo mais que o carro e de certa forma "poluem" o visual do carro.
Resolvi então procurar nas lojas da internet um modelo mais discreto, que pudesse aliar a praticidade das travessas do rack de teto com a discrição do acessório após instalado no carro.

Acabei encontrando no Mercado Livre um modelo em alumínio vendido pela Projecar, com uma faixa de borracha no centro e proteção em E.V.A. nas extremidades para não arranhar aquela parte prateada do rack de teto onde as travessas são fixadas.
Achei este modelo bem legal, pois além de muito discretas, são muito úteis quando precisamos transportar uma bagagem extra.
Preço do acessório: R$258,98 o par. (R$228,00 das travessas + R$30,98 do frete via PAC).

Passei em uma loja de artigos para bicicletas e comprei um par de cordas elásticas com garras nas extremidades que são perfeitas para amarrar pequenas cargas no rack de teto.

As travessas podem ser instaladas em qualquer ponto ao longo da parte prateada do rack de teto. A instalação é super simples bastando apenas escolher o ponto de sua preferência, colocar a travessa e apertar um único parafuso com uma chave do tipo allen.

Recomendações do manual do proprietário: "A carga máxima recomendada distribuída uniformemente no bagageiro de teto é de 75 quilogramas. A carga nunca deve ser colocada diretamente sobre o teto. O teto não foi projetado para transportar cargas colocadas diretamente sobre ele."

Pintura do escapamento do novo Chevrolet Tracker

Apesar do escapamento do novo Tracker praticamente não aparecer quando olhamos o carro por trás, eu resolvi pintar, pois acho que além de ficar ainda mais discreto também vai prolongar a vida últil e dificultar a corrosão da parte externa.

Material utilizado:

- Um frasco de tinta spray Suvinil preto fosco de alta temperatura;

- Fita crepe;

- Várias folhas de jornal;

- Um pano levemente úmido;

- Máscara para proteger olhos e nariz.

Estacionei o carro na garagem, aguardei uma hora até o escapamento ficar frio, limpei o escapamento com um pano levemente úmido e depois peguei várias folhas de papel de jornal e fita crepe para isolar a parte de baixo do carro. Somente o escapamento deveria ficar visível e assim não respingar tinta em nenhum outro lugar.

Soltei as duas presilhas de borracha que seguram o escapamento deixando ele bem mais baixo para facilitar a pintura.

Coloquei uma máscara para proteger os olhos e não inalar a tinta spray (que foi comprada na mesma loja que comprei a tinta) e pulverizei generosamente a tinta no escapamento. 

O resultado ficou excelente! Após concluída e pintura deixei o carro na garagem por 24 horas. Não saí no carro para que a tinta ficasse completamente seca, conforme orienta as instruções de pintura contidas no frasco. No dia seguinte removi as folhas de jornal, a fita crepe e recoloquei as presilhas de fixação do escapamento.

Na foto abaixo podemos ver o "antes e depois":

 

Trata-se de um pequeno detalhe, mas que pode fazer muita diferença.

Custo do procedimento R$40,00.

Chamadas por comandos de voz no MyLink

No manual do MyLink não está escrito em nenhum lugar que existe o recurso de chamadas telefônicas por comandos de voz. Este recurso aumenta consideravelmente a segurança no trânsito além de evitar multas pelo uso do telefone celular ao volante.

Pouca gente sabe, mas é possível fazer chamadas MyLink através de comandos de voz sem tirar as mãos do volante. Descobri isso por acaso.

Uso um iPhone 5S com iOS 8.1.1 conectado ao MyLink via Bluetooth e para fazer as chamadas eu sempre apertava o botão "home" do iPhone e então dava os comandos de voz.

Saindo do trabalho entrei no Tracker, no meio do trânsito precisei fazer uma chamada telefônica e então pensei o seguinte: se ao invés de pressionar e manter pressionado o botão "home" do iPhone até ativar o comando de voz eu fizer isso no botão de chamada no volante do carro?

Resolvi testar. Pressionei e mantive pressionada a tecla de chamada no volante do carro e então apareceu na tela do MyLink uma mensagem "Comando de voz". Após o bip eu dei o comando "ligar para casa" e a chamada foi feita normalmente!

Em casa repeti o teste usando um iPhone 4 e iOS 7.1 e também funcionou perfeitamente conforme vídeo abaixo:

Pressionado e mantendo pressionada a tecla de chamada do volante do carro você ativa do MyLink todos os comandos de voz do iPhone. É possível por exemplo pedir para tocar alguma música que esteja armazenada na memória do telefone.