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terça-feira, 11 de junho de 2019

Aviso de revisões do Chevrolet Tracker Turbo


Muitos proprietários do Tracker Turbo têm reclamado que fazem a revisão do carro e o painel do carro continua exibindo a mensagem para fazer a revisão.

Isso acontece porque o mecânico que fez a revisão do carro esqueceu de zerar o contador da vida útil do óleo do motor.

O contador da vida útil do óleo do motor faz a contagem decrescente da vida útil do óleo. Ele começa em 100% e vai caindo até chegar em 0%. Quando contador chegar em 10% a mensagem de alerta para revisão aparece no painel.

Se você acabou de fazer a revisão o contador tem que está marcando 100% de vida útil. Caso ele não esteja em 100% ou até mesmo 99% isso significa que o mecânico esqueceu de zerar o contador.

No vídeo abaixo em mostro como zerar o contador. Lembre-se que essa contagem de vida útil é feita com base na quilometragem do carro. Se você zerou agora, o próximo aviso só vai aparece quando seu carro percorrer mais 10.000km. Só zere este contador se o carro tiver feito a revisão anual e o óleo do motor tiver sido trocado.

Se você roda pouco com o carro e não percorrer 10.000km em 12 meses, então você vai ter que fazer a revisão anual mesmo sem aparecer este aviso de revisão, pois as revisões devem ser feitas a cada 10.000km ou 12 meses (o que ocorrer primeiro).

Mesmo que você faça a revisão anual antes de percorrer os 10.000km, você tem que zerar o contador para iniciar a contagem regressiva da vida útil do óleo e o aviso aparecer no momento correto.







quarta-feira, 9 de maio de 2018

Alertas de ponto cego e movimentação traseira


SENSOR DE PONTO CEGO

O Chevrolet Tracker Turbo possui um sensor de ponto cego que monitora veículos em seu ponto cego para ajudar na troca de faixa.
O recurso utiliza sensores posicionados nos cantos traseiros do veiculo


Ao dirigir com a marcha para frente esses sensores monitoram a movimentação dos veículos que estão seguindo na faixa ao lado.

Quando um veículo é detectado no seu ponto cego, um ícone amarelado será mostrado no espelho lateral.

Caso você ligue a seta em direção ao veículo detectado o ícone vai piscar reforçando o alerta para sua maior segurança.


Este recurso pode ser desligado utilizando o menu de configuração do veículo.

Veja o vídeo demonstrando o funcionamento do sensor de ponto cego.



ALERTA DE MOVIMENTAÇÃO TRASEIRA

O Chevrolet Tracker Turbo possui um alerta de movimentação traseira que avisa quando um veículo se aproxima da esquerda ou direita do seu veículo enquanto você manobra a ré.


O recurso de utiliza sensores posicionados nos cantos traseiros do veículo.
Quando você estiver dirigindo em marcha a ré, os sensores procuram movimentos vindo da esquerda ou direita atrás de você.


Caso o sistema detecte algum veículo em movimento na transversal, um triângulo piscando em vermelho é mostrado na tela da câmera de ré, indicando que um veículo se aproxima.


Adicionalmente um sinal sonoro é acionado no lado que o veículo estiver vindo.

Esse recurso pode ser ligado e desligado usando sistema parkassist, ou em alguns veículos, através do próprio menu de configuração do veículo.

O recurso é extremamente útil quando você precisa estacionar entre veículos de grande porte ou outros obstáculos laterais que bloqueiam sua visão.

Veja o vídeo demonstrando o funcionamento do alerta de tráfego traseiro.


No vídeo a seguir você confere onde ficam as placas receptoras dos sensores de ponto cego.






quinta-feira, 20 de novembro de 2014

Chamadas por comandos de voz no MyLink


No manual do MyLink não está escrito em nenhum lugar que existe o recurso de chamadas telefônicas por comandos de voz. Este recurso aumenta consideravelmente a segurança no trânsito além de evitar multas pelo uso do telefone celular ao volante.

Pouca gente sabe, mas é possível fazer chamadas MyLink através de comandos de voz sem tirar as mãos do volante. Descobri isso por acaso.

Uso um iPhone 5S com iOS 8.1.1 conectado ao MyLink via Bluetooth e para fazer as chamadas eu sempre apertava o botão "home" do iPhone e então dava os comandos de voz.

Saindo do trabalho entrei no Tracker, no meio do trânsito precisei fazer uma chamada telefônica e então pensei o seguinte: se ao invés de pressionar e manter pressionado o botão "home" do iPhone até ativar o comando de voz eu fizer isso no botão de chamada no volante do carro?


Resolvi testar. Pressionei e mantive pressionada a tecla de chamada no volante do carro e então apareceu na tela do MyLink uma mensagem "Comando de voz". Após o bip eu dei o comando "ligar para casa" e a chamada foi feita normalmente!

Em casa repeti o teste usando um iPhone 4 e iOS 7.1 e também funcionou perfeitamente conforme vídeo abaixo:


Pressionado e mantendo pressionada a tecla de chamada do volante do carro você ativa do MyLink todos os comandos de voz do iPhone. É possível por exemplo pedir para tocar alguma música que esteja armazenada na memória do telefone.




quinta-feira, 20 de fevereiro de 2014

Chevrolet Tracker - MyLink


Veja no vídeo abaixo como aproveitar o MyLink do seu Chevrolet com estas dicas de configurações.






quarta-feira, 19 de fevereiro de 2014

Chevrolet Tracker: Recursos Gerais



Conheça no vídeo abaixo alguns recursos do Chevrolet Tracker, desenvolvidos para oferecer conforto e conveniência nas explorações urbanas.







segunda-feira, 3 de fevereiro de 2014

Test Drive do Chevrolet Tracker na estrada de terra



O blog Tracker Brasil publica mais um vídeo produzido por Bruno Medeiros com as primeiras impressões do novo Chevrolet Tracker na estrada de terra.






sábado, 1 de fevereiro de 2014

Test Drive do novo Chevrolet Tracker na rodovia



O blog Tracker Brasil publica mais um vídeo produzido por Bruno Medeiros com as primeiras impressões do novo Chevrolet Tracker na rodovia.





quinta-feira, 30 de janeiro de 2014

Primeiras Impressões do Novo Tracker LTZ



Bruno Medeiros, leitor do blog, fez um vídeo com as primeiras impressões do novo Chevrolet Tracker, para  auxiliar na escolha de quem está pensando em comprar o novo Chevrolet Tracker.







quarta-feira, 27 de novembro de 2013

Tracker tem nota máxima em segurança pelo EuroNCAP


O Euro NCAP, que realiza crash tests com os veículos vendidos no mercado europeu, divulgou os resultados dos testes de impacto feitos com o Chevrolet Trax, que é vendido no Brasil com o nome Tracker, e obteve 5 estrelas em segurança, a pontuação máxima possível para o teste.

As avaliações do EuroNCAP são feitas em laboratórios pelo continente (França, Holanda, Espanha, Itália, Reino Unido e Alemanha).

Os procedimentos são baseados nas recomendações do Comitê de Segurança Veicular Europeu (EEVC) e incluem, entre outros, o teste de impacto frontal a uma velocidade de 64 km/h.







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